t80发动机（t8 发动机）

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T-80主战坦克-简介苏联T-80主战坦克是以T-64主战坦克为基础发展而来的，从80年代初期开始生产到1987年中期为止约有2200辆装备部队。 60年代末，苏联人就在T-64的基础上开始了T-80主战坦克的的研制。

俄罗斯T-80 T-80坦克是苏联在T-64坦克基础上推出的主战坦克，它是历史上第一款量产的全燃气涡轮动力主战坦克，外号“飞行坦克”。基本参数长度：72米。宽度：56米。高度：74米。重量：46吨。

T-80坦克是俄罗斯设计的一种中型重型坦克，在20世纪70年代初开发，具有战斗力强、机动性好的特点。 T-80坦克由两种型号组成，分别是T-80U和T-80UD，它们的性能有一定的不同。

俄罗斯T80主战坦克具体应该是T80U是在T-80B（标准量产型）的基础上的改进型号。

T80坦克 T-80坦克的总体布置与T-64主战坦克相似，驾驶员位于车体前部中央，车体中部是战斗舱，动力舱位于车体后部。

还存在着较大的差距。就比如说这款T80坦克的燃油消耗量较大，虽然质量和体积与T-90坦克大致相同，但燃油消耗量却高出4倍。由此导致的后果就是最大行程要比T90坦克大约低30%，是世界现代坦克中最大行程最短的坦克。

t80发动机（t8 发动机）

1、t72b3m最强。t72b3m不但在俄军内部大量换装，还在外销方面颇有斩获，T-72B3M升级套件也买的不错，已知白俄罗斯有采购。而T-80BVM，或者说T-80系列，实在是处境尴尬，除了俄罗斯自己，乌克兰的T-80系列卖的也不好。

2、T-80U是前苏联八十年代后期在T-80B（标准量产型）的基础上的改进型号。与它的基型车T-80B相比，T-80U坦克更新武器系统、配备新装甲、换装新式燃气涡轮引擎和射控系统，成为目前俄制坦克中夜战能力最强的车种。

3、ZTZ-96A型主战坦克（简称：96A），是96式坦克的最新改进型，是在三代大改坦克服役之前，解决中国三代坦克数量不足的权宜之计。

4、T-90的火控系统为1A45T型，是T-80y坦克上的1A45型的改进型，改进项目包括：弹道计算机、炮长测距/瞄准镜、火炮稳定器等。

5、K21D4W型号发动机的供油方式为多点喷射，建议使用92汽油。0T版本发动机的最大输出功率为150千瓦，最大扭矩为280牛/米，最高车速为185千米/小时，工信部公布的综合油耗为3L。

6、战争期间共发展了3个型号：ИС-ИС-ИС-3。

1、一般坦克发动机都是柴油t80发动机，目前也就是T80早期型号和M1系列用燃气轮机，不过大家t80发动机的燃料都是柴油。航空煤油的说法是错误的，尽管燃气轮机能用航空煤油，但是只有白痴才会花巨大的代价去用昂贵的航空煤油，效果还不如便宜的柴油。

2、当然，话说回来，航空煤油显然效果是最好的，更适合燃气轮机，但问题是确实是最贵的，谁也不会认为俄军坦克会在国内烧航空煤油的。。T80发动机回去之后肯定要大修，但是俄军没那么多钱。。

3、那么多人啊，就没一个明白的吗，都很傻很天真，最后还恍然大悟，T80是燃气轮机，还厚颜无耻的跑去问毛子咋们的服务怎么样。

4、二战以后，柴油机成为主流，因此主要的燃料是柴油。现在大多数坦克，如中国的所有坦克、法国的所有坦克、英国的所有坦克、俄国除t80发动机了T80以外的所有坦克，都是使用柴油。

5、坦克用燃气轮机是在飞机的涡轮风扇气发动机的基础上研制的，本来配套的燃料就是航空煤油。虽然在缺乏适合燃料的极端情况下，可以勉强使用柴油等燃料，但严重影响发动机的工作状态和寿命，过后必须要大修。

6、美国的M1坦克和俄罗斯的T—80主战坦克使用燃气轮机，它可以使用柴油、煤油、汽油、航空煤油、酒精和混合油等多种燃料。总结一下，世界各国用的坦克燃料现在基本都是柴油，其t80发动机他燃料都是应急用的。

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