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五十铃4KH1-TC发动机对正时有图片么

有记号，点对点就可以。一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，正时皮带寿命可以达到100000公里，为了安全，5-6万换合适，否则在行驶过程中断掉，后果很严重，发动机要大修。

所以，在曲轴、凸轮轴上仍然要存在正时标记，以保证安装正时皮带或链条的时候绝对保证发动机配气相位的机械位置不能变化。

将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。

同悦4gb1 VVT 对正时，1曲轴上有个定位销对准正上方的正时记号。链条上的曲轴记号装在大概4点钟位置。

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首先转动发动机五十铃发动机正时图片，使1缸活塞位于压缩上止点位置。然后拆卸发动机飞轮壳，检查飞轮上的正时标记。然后拆卸凸轮轴正时齿轮，检查凸轮轴上的正时标记。然后拆卸曲轴正时齿轮，检查曲轴上的正时标记。

首先应该盘车第一缸活塞至上止点，凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型，然后主齿轮及凸轮轴传动齿轮，喷油泵传动齿轮的记号分别对准定时惰齿轮的记号。 最后把高压油泵盘至第一缸喷油，对上联接盘就OK了。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。

在把动规螺丝拧上，用大扳手卡住曲轴链轮慢慢把定规那边的链条拉紧，装上涨紧器拉开弹簧就搞定，在用扳手旋转几圈，确定涨紧器工作正常，装上机油泵就成功了。

五菱荣光汽车发动机正时方法为五十铃发动机正时图片：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成发动机正时。

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5、缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记，擦拭使之清晰可见，如标记不清晰，最好用粉笔或 油漆将标记描白。2 ）将点火正时灯正确连接到汽车发动机上，将传感器夹在 1缸高压线上。

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安装方法如下： 保持第一缸活塞位于上止点位置， 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

在发动机的压缩终止，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气体，这个时间就是点火正时。

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装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。 调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。

这种发动机是采用高压共轨式燃油供油系统的，因此高压喷油系统是由电脑控制的，是通过曲轴位置传感器来反馈正时信息的，不需要对燃油系统核对驱动齿轮的正时。

如果是小发动机，那么你找水泵入口的地方。如果是大发动机，你找出水口的位置。

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