交流系统（交流系统设备端第二相文字符号）

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1、现代交流伺服系统最早被应用到宇航和军事领域，比如火炮、雷达控制。逐渐进入到工业领域和民用领域。

2、伺服的应用场合：凡是对位置，速度和力矩的控制精度要求比较高的场合，都可以采用交流伺服驱动。如机床、印刷设备、包装设备、纺织设备、激光加工设备、机器人、电子、制药、金融机具、自动化生产线等。

3、伺服电动机又称执行电动机或控制电动机。用于自动控制系统中，将电信号（例如控制电压或相位）变换成机械位移。有些电动阀门也是用它来控制的。交流伺服电动机是两相电动机，在定子上有两个绕组，励磁、控制绕组。

1、交流供电的损耗比直流大些。直流供电的变流站造价高、维护费用高，而且容易线路粘灰。直流电现在一般用在低压电器，如汽车或者电池供电系统，或者超高压输电，比如葛上线（葛洲坝-上海），而不是使用在日常之用。

2、交流充电桩和直流充电桩的区别是：电源不同、功率不同、维护成本不同、操作不同、覆盖率不同。电源不同交流充电桩使用的是电交流电源，而直流充电桩则使用直流电源。这决定了两者充电速度的差异。

3、充电时间。慢充与快充的最本质的区别就是充电时间，一般用直流充电桩充电大概把动力电池充满需要花5~3小时；而用交流充电桩的充电一般充满的话得需要8~10小时。车载充电机。

4、直流充电桩和交流充电桩的区别是：充电时间不同和充电方式不同。充电时间不同直流充电桩充电比较快，一般在直流充电站充电，充满动力电池需要5至3小时；相同容量的电池在交流充电站充电一般充满的话要花8~10个小时。

5、主要是充电速度的区别。纯电动汽车完全放电后，通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要1到3个小时即可完成。

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两相接地短路，是指当单相接地发生后，再有一相接地而形成回路（大地相当于导体），此时相同于两相短路，这时已经跳闸，而无法再等到第三相也接地。所以，没有三相接地短路这一说法。

短路就是不同电位的导电部分之间的低阻性短接，相当于电源未经过负载而直接由导线接通成闭合回路。基本类型两相接地单相接地短路匝间短路电源短路即电流不经过任何用电器，直接由正极经过导线流回负极。特别容易烧坏电源。

其中两相接地短路是指中性点不接地系统中，任意两相发生单相接地而产生的短路；两相短路是指三相供配电系统中任意两相导体间的短路；三相短路是指供配电系统中三相导体间的短路。

两相短路接地，故障两相电压相等，非故障相电流为零。两相短路，非故障相电流为零，故障两相电压相等，电流互为相反数（即电流和为零）。单相短路接地，三相电压和为零，三相电流相等。

在三相系统中短路的基本形式有：三相短路，两相短路，单相接地短路，两相接地短路。相与相之间或相与地（或中性线）之间发生非正常连接（即短路）时而流过非常大的电流。

交流感应电机的基本调速方式相应分为三种：___、变极调速和___。变极调速、变频调速和改变转子电阻调速。交流电机和直流电机的区别是：工作原理不同、结构不同、用途不同。

．异步型交流伺服电动机异步型交流伺服电动机指的是交流感应电动机。它有三相和单相之分，也有鼠笼式和线绕式，通常多用鼠笼式三相感应电动机。

带速度传感器矢量控制矢量控制异步电机闭环变频调速是一种理想的控制方式。

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