今天给各位分享日产阳光发动机哒哒响的知识，其中也会对日产阳光发动机哒哒响什么原因进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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尼桑阳光发动机异响怎么办

车辆使用公里数长了或者是使用年份久了之后，气门会出现磨损，气门出现磨损之后发动机工作时就会出现“哒哒哒”异响，这时就需要更换气门来解决这个故障。

发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

更换或调整松紧。发动机爆震时，如果发动机积碳太多或燃油不合格，清理积碳，更换燃油。

日产新阳光

1、日产新阳光和现代悦动两款车都比较不错，从家用来看新阳光更具家庭氛围。以下是两车的对比：一，动力与油耗 阳光CVT尊贵版，搭配的5L发动机有着6L/100km的综合油耗表现，这可能是它最大的吸引力吧。

2、日产阳光工信部提供的百米油耗信息可以看出，日产阳光5LMT综合油耗为1L，5L CVT百米综合油耗为8L。有媒体测试日产阳光的综合油耗得出5L CVT得出的油耗成绩为1升/百公里。

3、东风XR-V是本田CONCEPT V衍生的第二款车型，与广汽本田缤智同平台。整体设计充满力量感和时尚感，符合年轻人的口味。尺寸方面，日产新阳光的长宽高分别为4456/1696/1514mm，轴距为2600mm。车身长度和高度相比现款略有增加。

日产阳光发动机声音大是什么原因?

气门磨损导致间隙过大引起的，车辆使用公里数长了或者是使用年份久了之后，气门会出现磨损，气门出现磨损之后发动机工作时就会出现“哒哒哒”异响，这时就需要更换气门来解决这个故障。

机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。

这是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。

你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。异响来源二：传动机构。

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

求助,日产阳光发动机异响发出“嗒嗒”的声音?

由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等，而造成这种异响的问题是发动机皮带异响这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。

考虑是发动机的启动机出问题了，这个主要是在启动的一瞬间会发出异响，特别是金属齿轮磨损的声音，如果出现这样的情况需要考虑更换起动机。

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

日产新阳光加速异响怎么办,新阳光踩油门异响原因

其一，变速箱外壳的螺栓有松动。其二，如变速箱齿轮磨损过大，或者新更换的齿轮与原齿轮的尺寸不符。其三，润滑油润滑不良。一旦出现异响，应及时排查原因及时调整，以免造成意外事故。

动机舱出现“哒哒哒”的异响，很有可能是发动机或者是变速箱有部件损坏导致的。

日产新阳光异常加速症状如下：当速比相对较低（小于40码）时发动机舱会发出咔嗒声。这是发动机尖叫的声音。这种声音的专业名称是& ldquo敲门。形成的主要原因是活塞顶部有积碳因为积碳形成高强度的热表面。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

尼桑阳光发动机出现铛铛的响,也发动不着了,是什么坏了

1、烧蚀 。④机油压力过低或机油过少时，一般小瓦在发动机高速时极易烧蚀，而大瓦烧蚀的较少。⑤当轴与瓦间隙过大时，比间隙较小时更易烧蚀。所以一般大修发动机时，轴与瓦应留有适量间隙，但千万不可过大。

2、故障原因 连杆轴承与轴颈磨损过量，导致径向间隙过大。连杆轴承盖的紧固螺栓松动或折断。轴承合金烧毁或脱落。连杆轴颈失圆，使轴颈与轴承之间接触不良。曲轴主油道堵塞或润滑系有故障，照成轴承润滑不良。

3、蓄电池没电或故障，蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。用万用表检查蓄电池电压，或者直接用一个新蓄电池测试。

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