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名爵mg3自动挡1.5凉车嗒嗒响热车了就好了什么原因?

首先说一说起步顿挫时出现的原因，起步顿挫是因为油门和离合配合的不熟练，所以才会有顿挫感起步时离合顿的太早，导致熄火或者车子抖动。这完全是因为自己不够熟练，所以需要多多练习。

年的南京名爵mg三喇叭不响，保险丝和继电器都是好的，估计是已经到了年限08年买的，到现在都已经12年了，有可能是已经到达了年限，所以会不想了。

MG MG 3： 不推荐，不合适 现代 瑞纳两厢： 强烈推荐 名爵是罗浮公司的产品，应该错不了。名爵MG3 的5发动机是荣威350的发动机。带进气正时。

就动力而言，新MG3秉承MG品牌的运动基因，主打3L和5L两大节能排量，配备意大利知名汽车零配件制造商Magneti Marelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。

老款MG3发动机异响嗒嗒声

各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

如果是冷启动时出现，发动机热的时候没有这种声音，那只是油泵问题。 具体来说，使用几年的老化油泵在冷启动阶段未能建立足够的油压，导致一些发动机零件润滑不足的噪音。不要太在意这个声音，注意冷机启动时不要用脚猛踩油门就行了。

各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。咐卜非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

名爵mg3正时延迟解决方案

1、凸轮轴位置正时过于延迟。当名爵mg3报出故障代码p001200的时候那说明凸轮轴位置正时过于延迟了。这个时候的解决办法就是更换正时链条，张紧器，和导轨，最好是去到4s店里找工作人员给你检修。

2、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

3、首先使用卡盘将正时轮盘固定住，防止校对的时候轮盘卡死，无法校对。之后找到正时凸轮轴上的带颜色的链齿。将带颜色的链齿旋转到跟轮轴上的小圆点对齐。之后使用扳手将轮盘的螺丝拧紧，这样正时就校对完成了。

4、你好，这最好是去找汽车专业维修人员，看是否还有其它原因，是否需要更换配件。 通过诊断 仪看故障码是多少，很容易定位故障部位。

5、正时类型二链条式 定时拆卸（正常流程）在拆卸附件（如传动带等）之前。），拍皮带的照片（当然如果你对挂皮带这件小事比较熟悉，可以直接跳过）。在解决了所有影响拆卸时机的配件后，首先要做的就是对齐时机。

6、名爵mg3正时链条的换法如下：曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点；凸轮轴定位夹具。

我的MG3发动机有点异响,但是有时有有时没有,我不确定,能否叫“宅捷修...

1、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

2、如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、空间：MG3的空间的确是不错的，至少在同级别车里面算是上等的了，后排的话坐3个人也不算太挤，但是后备箱还是要吐槽一下，开口太小太高，后备箱空间中规中矩吧，没有太多惊喜。配置：中上，在向上一点。

名爵3发动机哒哒哒响正时链条换过之后呢明显改善但是冷车没有异响热车...

机油选择粘稠一点的，每一款车型都有自己适合的机油标号，可以参考车主手册厂家推荐的机油标号，建议到专业的维修店检查维修，望采纳。

这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

冷车没有异响热车有异响的原因如下：车身某个部位松旷热车时频率吻合或者转速或高或低造成异响。这种异响出现的可能性比较大一般没有多大问题。变速器里面有松旷或缺油如齿轮啮合间隙过大踩离合器动力切断异响消失。

万公里，这几天突然发现正时链条附近哒哒响，不管冷热车都是这个样子的。

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