今天给各位分享什么是发动机拉缸的知识，其中也会对什么是发动机拉缸现象进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

发动机拉缸是什么意思?

发动机拉缸是指在活塞环什么是发动机拉缸的运动范围内什么是发动机拉缸，气缸内壁出现明显什么是发动机拉缸的纵向机械划痕和擦伤。换句话说，活塞环使缸壁变得粗糙，这是由于活塞环与缸壁之间局部温度过高，金属熔化后粘附磨损什么是发动机拉缸的结果，从而导致发动机起动困难或自动熄火。

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失，可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。

发动机拉缸是由于汽车使用或修理不当，而造成气缸孔的内壁上产生沟痕的现象，称之为拉缸。拉缸的程度不同，其沟痕的深线、面积、长短也不一样。

发动机拉缸是指气缸内壁在活塞、活塞环的运动范围内，出现什么是发动机拉缸了明显的纵向或者是团状的机械划痕和蹭伤，严重时发生熔着性磨损，跟炒菜同理，在炒菜时由于快速的翻炒，时间长了锅铲会在锅底产生一些小的划痕是一样的。

什么是汽车发动机拉缸?

发动机拉缸便是活塞、活塞环在汽缸内反复运动时什么是发动机拉缸，因润滑欠佳或是互相配合空隙过小等缘故，强制将汽缸牵扯出有显著什么是发动机拉缸的刮伤和管沟的状况。

汽车发动机会拉缸 活塞与气缸配合间隙过小 活塞环、活塞销等零部件的损坏或折断，活塞环与活塞位置倾斜。发动机冷却系统故障 发动机大修后，没有磨合好就长时间的高速或者超负荷的行驶，造成发动机冷却系统故障。

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失，可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。

拉缸是汽车维修的专业术语，发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。

什么是发动机拉缸

发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。

发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。换句话说，活塞环使缸壁变得粗糙，这是由于活塞环与缸壁之间局部温度过高，金属熔化后粘附磨损的结果，从而导致发动机起动困难或自动熄火。

发动机拉缸是指气缸内壁在活塞、活塞环的运动范围内，出现了明显的纵向或者是团状的机械划痕和蹭伤，严重时发生熔着性磨损，跟炒菜同理，在炒菜时由于快速的翻炒，时间长了锅铲会在锅底产生一些小的划痕是一样的。

发动机拉缸就是活塞、活塞环在汽缸内往复运动时，因润滑不良或者相互配合间隙过小等原因，强行将汽缸拉扯出有明显的划伤和沟槽的现象。

什么是发动机拉缸 拉缸是汽车发动机的常见故障之一。

发动机拉缸是什么意思

1、发动机拉缸是指在活塞环什么是发动机拉缸的运动范围内什么是发动机拉缸，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。换句话说什么是发动机拉缸，活塞环使缸壁变得粗糙，这是由于活塞环与缸壁之间局部温度过高，金属熔化后粘附磨损的结果，从而导致发动机起动困难或自动熄火。

2、拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失，可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。

3、拉缸是发动机常见故障之一。意味着气缸内壁被拉入深槽，当活塞、活塞环、气缸壁被摩擦时，密封性能丧失，导致气缸压缩压力降低，动力损失。

4、发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。

5、发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故 活塞组方面的原因 活塞环间隙过小。

6、发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内，气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。如果严格禁止，将会导致易熔磨损，从而使得发动机启动困难或自动熄火。

关于什么是发动机拉缸和什么是发动机拉缸现象的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。