夏季发动机温度（夏季发动机温度多少）

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找一个安全的地方停车，但不要立即关闭发动机。保持发动机怠速以继续散热，同时打开发动机盖以提高散热速度。注：在水温高甚至沸腾的情况下：不要试图继续行驶，以免造成重大损坏事故。

汽车高温可采取以下几种措施：尝试打开引擎盖，不要让温度表针继续升高了。观察温度并短距离的开车。发动机过热的时候，请勿取下散热器盖。

发动机水温高解决办法：当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。

发动机水温过高怎么办夏季气温高，发动机水温度高很常见，但是原因绝不是单一的，在您无法查明原因的时候，千万不要自己逞能，以免给您带来时间、精力和经济上的损失。可以选择到维修站修理。

夏季发动机温度（夏季发动机温度多少）

夏天发动机舱的温度至少能达到60~70摄氏度左右。

发动机舱的温度是不一样的，前面有冷却液散热器，温度在70-90度之间不断变化的，如果汽车长时间运行之后，停车状态下，机舱内一般是在40——65度之间。发动机外壁的温度很高，大约90左右。

汽车发动机的正常使用温度一般在80°C~90°C之间，有些高强化的发动机工作温度可以达到90°C100°C以上。

水温表的行程为0-130°C，正常的温度是中央的90°C，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。

汽车发动机内部温度有多高？汽车发动机舱内温度是2000至2500摄氏度。相关资料如下：温度：发动机气缸壁上部为120至370摄氏度，气缸壁下部低于150摄氏度。活塞顶部为210至425摄氏度。燃烧室温度为2000至2500摄氏度。

夏天汽车发动机很热是正常的，有些情况是不正常的。发动机在运转的时候会产生大量的热量，所以发动机舱内温度比较高是正常的。但如果因为冷却液严重不足、水泵故障、冷却风扇故障等问题导致发动机很热，那就不正常了。

夏天汽车发动机很热正常，发动机的气缸燃烧时的温度有三四百度，且发着就这个值。随着温度外传，周边零件的温度也会一点一点上来的。

发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的，所以我们也常把发动机的正常温度当成是水温的正常温度。

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